車名 | ロータス |
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型式 | -111- |
車台番号 | SCCGA111X3HN....(一応、英国ヘセル製) |
初年度登録 | 平成15年5月 |
年式 | 2003MY |
グレード | 120_Standard |
カラー | OEW(Old English White) |
駆動方式 | MR |
ミッション | 5MT |
ディメンション | 3785mm(L)x1719mm(W)x1117mm(H) |
ホイールベース | 2300mm |
地上最低高 | 130mm |
トレッド | F 1457mm / R 1503mm |
車両重量 | 774kg(830kg) |
重量配分 | F 38%/R 62% |
タンク容量 | 35.0L(32L) |
パワーウェイトレシオ | 6.80kg/ps |
形式 | K16(18K4FL70) |
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種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
内径x行程 | 80.0mmx89.3mm |
排気量 | 1796cc |
圧縮比 | 10.5:1 |
最大回転数 | 6,950rpm |
燃料供給装置 | 電子制御マルチポイントインジェクション |
最高出力 | 89.7kW(122ps/120hp) @ 5600rpm |
最大トルク | 168Nm(17.1kgm) @ 4500rpm |
スロットル | Sport (Trophy) 160 Throttle Body 52mm |
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エアクリーナー | K&N RR-2802 ツインテーパーフィルター+SAMCO クッションホース |
インテークマニホールド&サージタンク | スタンダード純正(樹脂製) |
エキゾーストマニフォースド | Larini 'Sports Manifold & Link Pipe' System Stainless Steel T304(SUS304) 4-2-1 プライマリ Ø45mm, 24" セカンダリ Ø51mm, 8" 集合部 2.5" +BILLION SUPER THERMO BANDAGE 100 |
サイレンサー | ロータススポーツサイレンサー(純正オプション) |
ラジエター | ハイキャパシティ・オールアルミ2層ラジエター |
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ヒーターストップバルブ | Witham ヒーターストップバルブ |
エンジンフード | DIY アルミテープ施工 |
オルタネーター | サイドインテークからの導風パイプを設置 |
サーモスタット | 純正88℃-100℃フルオープン |
形式 | F/R ベンチレーテッドディスクブレーキ |
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ディスクローター | F/R DEXEL プレーンディスクローター(スリット後加工) ('09/04/02 38,500km〜) |
F/R 純正 プレーンディスクローター (〜'09/04/02 38,500km) |
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キャリパー | F 純正APレーシング2ポッド R 純正ブレンボシングルポッド |
パッド | F/R FERODO DS2500 ロータ適性温度域 200℃〜500℃ 摩擦係数 150℃以下 0.35 200~500℃ 0.50 ('09/04/02 38,500km〜) |
F/R BSK+ENDRESS ストリート ロータ適性温度域 約40℃〜500℃ 摩擦係数 0.38〜0.45 ('07/02/11 26,000km〜'09/04/02 38,500km) |
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F/R ロータス純正パッド (〜'07/02/11 26,000km) |
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その他 | WOTYSPEED マスターシリンダーサポート |
LSD | オープンデフ |
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変速比 | 1速 2.92 2速 1.75 3速 1.31 4速 1.03 5速 0.85 リバース 3.00 最終減速比 4.20 |
ステアリング形式 | パワーアシスト無しラック&ピニオン |
形式 | F/R ダブルウィッシュボーン |
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ショックアブソーバー | 純正ビルシュタイン 改 減衰力固定式 Cリング車高調 |
スプリング | Swift(東京発条)製 F 6.0kgm / R 8.0kgm |
サスペンションブラケット | JAE RACING HD/LOWERED DAMPER BRACKETS SET |
リアトーリンクアーム | Elise Parts Uniball Toe-link Kit |
ホイール | OUTER PLUS HETHEL LE48 F 7.0Jx16+22 5.6kg (実測) R 8.0Jx17+10 7.0kg (実測) |
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タイヤ | F TOYO PROXES R1R 205/45R16 外径589 総幅208 R TOYO PROXES R1R 225/45R17 外径632 総幅233 ('09/05/02 39,100km〜) |
F YOKOHAMA Neova AD07 205/45R16 外径588 総幅208 ('07/02/25 26,500km〜'09/05/02 39,100km) |
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F YOKOHAMA Neova AD07 LTS 175/55R16 ('06/08/20 22,630km〜'07/02/25 26,500km) R YOKOHAMA Neova AD07 225/45R17 外径633 総幅226 ('06/08/20 22,630km〜'09/05/02 39,100km) |
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F BRIDGESTONE POTENZA RE040 175/55R16 R BRIDGESTONE POTENZA RE040 225/45R17 (〜'06/08/20 22,630km) |
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ステアリング | WORKS BELL RAPFIX II & ショートボス + OMP TRECENTO Ø300mm |
キャンバー | フロント L / -0.7°:R / -0.8° |
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リア L / -2.0°:R / -2.2° | |
トー | フロント 0.01°OUT |
リア 0.32°IN | |
キャスター | フロント L / 3.4°:R / 3.6° |
車高 | フロント L / 124mm:R /126mm |
リア L / 127mm:R /127mm |
ヘッドバルブ | HID屋 HID 6000K H1 |
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ポジションバルブ | BELLOF Sirius REVO |
点火プラグ | NGK IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P('06/07/19 15,500km) |
バッテリー | D-COMドライバッテリー DC-440('08/03/17 26,500km) |
オルタネーター | Elise Parts Alternator 12V 90amp |
カナードスポイラー | BENETEC カナードスポイラー(PREPREG CARBON) |
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インテークダクト | TMR サイドインテークダクト(CARBON FRP) |
エンブレム | Lotus純正 フロントエンブレムS1用(エナメル) |
フロントアクセスパネル | Witham クイックファスナー |
フロントナンバーステー | Witham 牽引フック&ナンバーステー |
ラジオアンテナ | TM Racing Alloy/Carbon Short Antenna |
ホイールアーチプロテクション | グレイストンカーボン粘着カーボンシートで自作 |
アンダーパネルズース | DAVID アンダーパネルズースセット |
ワイパーブレード | BOSCH Aerotwin Multi 【エアロツイン マルチ】AM55A |
リアデフューザーハンガー | OMP Adjustable Stay EB570 |
消火器 | FIRE MASTER Flame Beater |
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ハンドブレーキ&コラムレバー | ELISE PARTS Alloy Indicator Stalks + Handbrake Grip |
iPod→オーディオリンク | DENSION ice>Link Plus + iPod 3rdGeneration |
HDDナビ | SONY XYZ777 |
携帯ポケット | Lotus Phone Holder - RHD - Alcantara |
サイドシルポケット | Lotus Sill Pockets - Alcantara - Race Tech |
4点ハーネス用バー | Witham 4点シートベルトバー |
シート | BSK バケットシート(KFRP) |
ドア内張り | DIY Alcantara |
フロントスピーカー | carrozzeria TS-F10 |