2ndtraffix.blog

そんなエボ・エボワゴンに圧倒され、ビギナーな僕らはいきなりやる気をなくしてしまったわけで(汗
午後まで様子見することに。

とりあえず3ヶ月前から変わったのはシフト回り。
シフトリンケージ＆ブッシュキット
クイックシフトと強化シフトユニット！
と、ヘビーウェイトのシフトノブです。

エボやGTR、S2Kの華麗な走行を見るたびに「今日はやめようかぁ」とかいい始める連れ。
で、どう見ても自分等よりビギナーな人の走行を見るたびに「あの人とならいい勝負できるかも」とかいい始める連れ。

結局午前は走らずカレー食べた後(あ、冷やし中華始まってました)、やっと重い腰を上げて走行してみたら、3人中1人しか50秒切れなかったというへたれっぷり。
え？もちろん、僕も切れてませんw

とりあえず、久しぶりのせいか勝手が分からず、ブレーキコントロールもうまくいきません。
シフトも第2ヘア侵入時に4速に入れたり、自分なりに頑張ったつもりでも
「これいけてるんじゃね？」→51秒台
「これこそいけてるんじゃね？」→50秒台
「これは出てるでしょう？」→51(以下ry

連れの2人は意気消沈してましたが、僕はどうも煮え切らず、最後のひとつ前の走行枠、走行始まってから5分後に15分だけ走ってきました。
更新は出来なかったけど、なんとかそれっぽいタイムは出ました。

ちなみに車載動画は2回とも操作ミスにて無録画。

今後の課題としては、
・ブレーキコントロールをもっとうまくできるようになりたい。
・もっと時間作って練習したい。

これからは夏だから難しいだろうけど、もっと走り込みにいきたいなぁ。