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April 30, 2007

毎月かよっ!サーキット走行

なんか、今月頭から何も書いてなかったので、連続で行ってるような印象ですが、前回は3月末で今回は4月末です。

つーわけで、4月28日本庄サーキットのフリー走行に行ってきました。

今回は、隣のハイパワーターボビギナーズラックハイテク車には負けない方向で。
実は、テーピングも必要ないんですが、雰囲気的に…。

本当は次回は梅雨前に5月中旬に行こうと思っていたのですが、兄が梅雨前に2回は行きたいということで、自分も他の人が行くなら〜的にお知らせしたら、前回初参戦のミー助氏とつぶ氏が参戦表明。なんか、つかんじゃったのか?

で、もちろん走る気満々な皆様なので、撮影はなし。
しかし、僕の走行に限っては、車載カメラを準備していたので、車載映像だけはあります。(車載カメラについては後日)
ただ、ヘターレな僕なので、まだまだ公開なんて出来ません。自己分析用です。しかも、カメラ位置が絶妙でバックミラー越しに僕の表情がキレイに映ってるんで。
070430_02.jpg
参考車載静止画。

実はフルバケも導入しました。
物はエンドレスのブレーキパッドの購入先であるBSKさんのフルバケ。中古ですが。
いままで、「自分の体に合った物がいいから一回座ってみないと…」と思っていたのですが、目の前にある物には弱い物です。
(これについても後日)

当日は、GWの影響か相当混んでいて、ほとんどの走行枠が埋まってしまう感じでした。
しかも結構気温が高く、走り終わった後は汗ダラダラ。走行中もタイヤのグリップが変わっていくのが、わかりやすかった。

では、タイム晒し。
走行枠B

157.963+6.986
254.177+3.200
351.779+0.802
452.728+1.751
552.629+1.652
651.654+0.677
752.246+1.269
851.041+0.064
951.791+0.814
1051.987+1.010
1151.603+0.626
1251.000+0.023
1353.817+2.840
1452.330+1.353
1551.173+0.196
1650.977-
1751.015+0.038
181:10.216+19.239

走行枠I

152.520+1.927
251.368+0.775
351.555+0.962
452.071+1.478
552.866+2.273
652.275+1.682
750.847+0.254
851.807+1.214
956.630+6.037
1051.341+0.748
1151.503+0.910
1251.624+1.031
1352.055+1.462
1452.101+1.508
1551.412+0.819
1652.112+1.519
1750.865+0.272
1850.593-
191:17.179+26.586

50秒を切れてるタイム無いっすねw
それでも、50〜52秒ぐらいにだいぶ安定してきた感じです。

走行枠Iの最終ラップは、それなりの速さでストレート→第1ヘアピン→立ち上がり時にチェッカーフラッグが振られ始めたので、これが最終!と意気込んで走ったら本日のベストラップでした。

それと車載カメラいいです。後からライン取りや、ブレーキポイント等の検証にかなり役立つ。
次回走行時は今の足でも49秒台前半が出せそうな感じです!


…妄想ですが、なにか?

April 3, 2007

本庄サーキットフリー走行

3月31日(土)
雨の兆候がありましたが、なんとか晴れてくれてまたまたまたまた本庄サーキットに行って来ました。

今回身内は過去最高の5台。撮影班あり。
しかも僕のカメラは充電切れというオチ付き(汗。


見ての通り、エリーゼKシリーズオーナーには見慣れたエンジンルーム。
エンジンルームに関する前回からの仕様変更は一切なし。ノーマルと違うのはK&Nの純正置換エアクリーナーと52φビッグスロットルのみ。

その他、大きな変更はフロントのタイヤサイズ。
ホイールをHETHELホイールに換えて幅が175から205の3ポイントアップ。タイヤ銘柄はネオバから変わってません。

それと、今までは単なる重量物と化していた4点ハーネスバーが今回はエクシージ純正4点ハーネスを装着して走行しました。

とりあえずタイム晒します。


走行枠A

11:02.696+11.860
21:00.808+9.972
356.024+5.188
454.737+3.901
554.414+3.901
653.366+2.530
751.768+0.932
852.932+2.096
952.431+1.595
1054.413+3.577
1152.245+1.409
1250.836-
1351.252+0.416
1451.792+0.956
1553.480+2.644
1652.589+1.753
1753.296+2.460
1854.076+3.240

初っぱな走行だったのと、微妙に雨が降っていたので、前半は気ままにドライブ。
後半、雨が上がって全開走行と思いきや、だんだん室内が暑くなって来て、助手席窓を開けようにも4点ハーネスのせいで届かずw。
こんなときのためにロドスタなら左手元で出来るんですねw
走行台数はそれなりの多さで、スピード域の違う車が多いと思ったように走れないですね。タイムがバラつきます。うまい人や速い人は微調整して一発クリアラップ狙いとかしてますけど、それほど回りを見る余裕が無いです。
とりあえず、バックミラーになんか見えたら道ゆずり。

それでもなんとか50秒台。えぇ、目標の50秒は切れません…。

違う走行枠では、今回初走行のミー助氏とつぶ氏。


なんと、二人そろって初走行で51秒台。
車の性能もあるんだろうけど、なんつーか、最初からこんなタイム出せるなんて適応力があるんですかね?

続いて次の走行〜

雨も完全に上がったようなので、4点ハーネス装着でオープンで走っていいというのを係の人に確認し、幌を外してオープンで走行。
身内全員で走行。結局、興奮気味であまり考えずに走行してしまいました。

走行枠G

154.872+4.885
253.043+3.056
351.721+1.734
451.180+1.193
551.176+1.189
650.825+0.838
750.149+0.162
850.021+0.034
949.987-
1050.944+0.957
1152.285+2.298
121:22.184+32.197
134:47.490+3:57.503
1456.929+6.942
1550.485+0.498
1651.237+1.250
1750.029+0.042
1850.542+0.555
1950.614+0.627
2052.194+2.207
2153.612+3.625

9週目にギリギリで50秒を切って念願の49秒台に乗れました。
この走行枠は12台という結構いっぱいいっぱいの台数だったのですが、僕的には走りやすかった。

というより、コースイン時からつぶ氏が後ろについていて、振り払うつもりで走行したものの全然ついてくる状況が続き、9週目でその相乗効果により、49秒台と言った感じ。
そう、頭で考えて出たタイムではなく、勢いw

12週目あたりで後ろについていたつぶ氏が突然見えなくなり、どうしたのかと思いきや、スピンしてコースアウト。
完全に砂利に入ってしまい自力で出れなくなってしまった為、牽引でコース外に運ばれました。
とりあえず、対物ではなくスピンしての停止だったのでほっと胸を撫で下ろしました。

後からつぶ氏に聞いたところ、「シケインで離されるから微妙に縁せきに乗ったら後輪が跳ねた」とか。
本庄サーキットではこんな事もあるから縁せきには気をつけましょう。

というわけで、ピットで何分か待った後、再びコースイン。
突然走ると、ブレーキの踏力が変わって第1ヘアピンでちょっとビビりましたが、難なく走る。
途中、ミー助氏の後ろに付き、最終コーナーから全力追走。
ホームストレートで少し抜きモーションを見せたつつ右によって走ってみたら、なんと加速力がほぼ同じ。
ミー助氏 INTEGRA SiR-G 180ps 1120kg
風鈴 ELISE STD 122ps 770kg
ミー助氏は60psの差に納得がいかないようでしたが、こう並べてみるとパワーウェイトレシオはほぼ同じですね。
ただ、僕のエリーゼの車重はエアコン無しの重量なんで790kgぐらいかと思いますが。

で、結果、49秒台に入れたのですが、つぶ氏はスピンしたものの、僕の後ろについている間に僕よりかも僅かに速いラップを刻んでいました…。

今回、タイヤサイズアップで臨んだサーキットでしたが、あまりその恩恵を受けた感じはありませんでした。
というか、走行中興奮しすぎて、あまり試せなかったのがチョットもったいなかった…。
途中からなんとなく、シケイン前の右コーナーとかは速度をチョットづつ上げながら走れた感じというのが、今回唯一タイヤサイズ変更の恩恵を受けました。
それと、ブレーキの挙動が前回走行時と変わった感じです。
なんというか、奥の方を使おうとすると止まるには止まるんだけど、コントロールが難しく減速しすぎる。かといってもうチョット手前を使うと、減速が足りない。
まぁ僕がへたくそなだけだと思いますが、前回ほどの鳴きも今回は全然無かったし、チョット気になりました。

まぁとりあえず、50秒切れたので、次は足回りですかね。←メーターは?

次もみんなでEnjoy Motor Sports!!