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July 31, 2008

強化リアトーロッド「Uniball Toe-link Kit」

エリーゼのアキレス腱?
トーリンクを強化品に換えました

あいかわらず到着から装着まで1ヶ月ほど寝かしましたが…

トーロッドっていうのはトーリンクともいいますが、トー角を決定しているもので、エリーゼの場合、純正で調整式の物が使われています。

が、このトーリンクのリア側がハードなサーキット走行で負荷が掛かると、その調整部分のネジ部や、ハブ側の連結部から破損する症状が出ているようです。
(実際頻発しているのはトヨタ製2ZZを搭載したローバーK搭載車より重い車両が多いよう)

つーわけで、強化品に変えといたほうがいいよなぁとは思っていたものの「Kだから大丈夫じゃね?」「ミニサーキットだから大丈夫じゃね?」と後に後にしてましたが、ビルシュタインの仕様変更した時もオリジナルボックスの方に「走るなら変えたほうがいいよ、危ない」と言われたり、自分の走行動画を見てるときも縁石ガッツリ乗ったりしてるんで心配になってきた所。

そんな中、結構前なんですが、海外のロータス系クラブ「SELOC」のフォーラムでグループバイ(集団購入)のトピックが立っていて覗いてみたらネタがトーリンクだったので便乗しちゃいました。

elisepartselise-shopの物が選べたのでelisepartsの物に


こいつが純正。
強化品はロッドの太さはむしろ細いぐらいですが、ネジ部がだいぶ太くなってました。
トーロッドはシャシー側がロワアームと共締めになってたり、エンジンマウントが邪魔だったり、ハブ側はブレーキパッドがローターから抜けずキャリパーが外れなかったりで、相変わらず楽しませてくれます。


ハブ側はメタルパーツを圧入…と思いきや右側は圧入って感じだったけど、左側はあっさり入りました。ここら辺はハブ側の個体差がありそうです。


ロッドのピロボール部のスリーブも圧入。
1枚目の写真ではピロ部にダストブーツがついてますが、そのブーツはバリがひどいので、はずしてバリの除去もやっといた。


車体側のカバー。
ただのカバーではなく剛性パーツなので溶接もしっかり入ってます。



とりあえず片足装着完了。
ブーツはグリスチャンバーとしてしっかり詰めておき、シャシー側のカバーは付属のリベットは使わずボルト止め。
この1週間後左足も交換して完了。

付けたことによってなにが変わるわけでもないのですが、アライメントが狂ってることは確実w
次回サーキット前にはアライメント調整必須ですね。

July 1, 2008

走ってきました!3ヶ月ぶりの本庄

'08 06/28 晴
なんだかんだで3ヶ月ぶりのスポーツ走行です。

今回は遅刻者もいなく10時頃にはたどり着いたのですが、「なんじゃこりゃ!?」といわんばかりの大盛況ぶり。
週末雨続きの中、久しぶりの晴れということなのか、ピット内で止める所すら探してしまう程。
まぁ結局いつもと同じピットロード前に止めたわけですが…

ってか、この場所って人気無いのかな?

ちなみに混んでる上に、オフ会だったのかは分かりませんが、エボ、エボワゴン含め20台ぐらい居ました。もっといたかな?

そんなエボ・エボワゴンに圧倒され、ビギナーな僕らはいきなりやる気をなくしてしまったわけで(汗
午後まで様子見することに。

とりあえず3ヶ月前から変わったのはシフト回り。
シフトリンケージ&ブッシュキット
クイックシフトと強化シフトユニット!
と、ヘビーウェイトのシフトノブです。

エボやGTR、S2Kの華麗な走行を見るたびに「今日はやめようかぁ」とかいい始める連れ。
で、どう見ても自分等よりビギナーな人の走行を見るたびに「あの人とならいい勝負できるかも」とかいい始める連れ。

結局午前は走らずカレー食べた後(あ、冷やし中華始まってました)、やっと重い腰を上げて走行してみたら、3人中1人しか50秒切れなかったというへたれっぷり。
え?もちろん、僕も切れてませんw

とりあえず、久しぶりのせいか勝手が分からず、ブレーキコントロールもうまくいきません。
シフトも第2ヘア侵入時に4速に入れたり、自分なりに頑張ったつもりでも
「これいけてるんじゃね?」→51秒台
「これこそいけてるんじゃね?」→50秒台
「これは出てるでしょう?」→51(以下ry

連れの2人は意気消沈してましたが、僕はどうも煮え切らず、最後のひとつ前の走行枠、走行始まってから5分後に15分だけ走ってきました。
更新は出来なかったけど、なんとかそれっぽいタイムは出ました。

ちなみに車載動画は2回とも操作ミスにて無録画。

今後の課題としては、
・ブレーキコントロールをもっとうまくできるようになりたい。
・もっと時間作って練習したい。

これからは夏だから難しいだろうけど、もっと走り込みにいきたいなぁ。