【XRAY M18】Front One-Way
今のところ、僕の知っているXRAY M18用のフロントワンウェイはXray純正のFront One-way Differentialと、ATOMIC製のMutli-Drive for Xray M18。
当初マルチデフを使っていたのですが、今はXRAY純正品に変えました。アルマイトの色はATOMIC製の方が好きなんですが…。
あ、一応、ATOMIC曰く、NRX18にも対応可らしいので、NRX純正の物もM18で使えるかも。
この写真を見てわかる通り、ユニバのドックボーンにつながるハブ部分がだいぶ違います。
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| XRAY One-Way | ATOMIC Multi-Drive |
そして、赤枠で囲った部分。ボールベアリングが入る部分なのですが、ATOMICの方はベアリングの内枠と接するフランジ部がなくなっています。
このフランジ部は意外と重要で、ボールベアリングとの接点でデフジョイントの脱落を止めています。
図解してみるとこんな感じ。↓
ATOMICはこのフランジ部がないので、ユニバーサルジョイントが短めの物を使っていたりすると、デフボックスからデフジョイントが脱落すると言った支障が出てました。というわけで、今は純正のワンウェイを使ってる訳です。
ちなみに僕の場合は、対策として純正のデフジョイントを使おうとしたのですが、先に書いた通り、ユニット自体の幅がATOMICの物の方が大きいので、フランジ部分の幅の分、全体的に幅広になりデフボックスに入らなくなりました。
結局仕方なく、純正が手に入るまでデフジョイントとボールベアリングを接着すると言う荒技に出ましたw。
他にATOMIC製のワンウェイ使ってる人でこんな症状が出てる方、いないですかね？
やっぱり、僕の使い方が間違ってるのかなぁ？
COMMENTS
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