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【Diary】<国内新車市場>スポーツカー不振 ミニバンなど独占-Yahoo!ニュース

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060706-00000087-mai-bus_all


「単なる移動手段」と答えた人が44%。
なんか淋しいねぇ。
最近ではセダンよりもミニバンを良く見るようになってきた。
まぁ僕はこんな車を乗ってるんで、「運転すること自体の楽しみ」は14%の内の一人なんですが、実際余裕があってもう一台車を所有するとしても楽しく運転できる車が欲しいと思う。でもやはりミニバン、コンパクト辺りを考える。
ラジコンをやっている人の中でも、ラジコンはスポーツモデルだけど、ほとんどの人が実車はミニバン。実用性のみを考えられたモデルばかり。
まぁこれが世界の流れなんですかねぇ。
ニュースにもある通り、HONDAはNSX生産終了から、インテグラも終了。TOYOTAもエリーゼ111R、エクシージ2と同じ2ZZ-GEエンジン搭載のセリカが生産終了。
欧州、北米ではまだまだスポーツモデルは生きているけど、国内でスポーツモデル頑張ってるのは、やっぱりMAZDAだけですかねぇ。
以前、家の車でオデッセイを乗っていたのですが、6人7人乗れる車を一人で乗ってると淋しくないですか?
大人数や家族で移動するときとかは最高に快適なんですけどね。


スポーツモデルの車を乗っている諸君、こういう車を乗っていられるのは今だけかもしれない、ミニバンやコンパクトは家族ができてもいつでも乗れる。
燃費や維持費、税金等、スポーツモデルの車はいろいろな出費がかさむけど無茶できるのは今だけかもしれない。
気張っていこう。


三菱”i”乗ってみたいなぁ

COMMENTS

今なら私も16%の中に入ってる気がしますが
一年前までは44%の中の人だったので・・・

使い方人それぞれと言っても
楽しさを求めない実用車ばかりになると
寂しいかぎりですな

確かにM氏はインプ手に入れるまでの180SXは
単なる移動手段に近い使われ方してたよなぁw

自分8人乗っすw。

過去は14%に居ましたけどねぇ・・・。
タイミング等も色々ありましてねぇ。
今思えば、早すぎたねって感じ。

なかなか、簡単には乗り換えられないのも現実。
取締りが厳しくなってる、ガソリン代も高くなってるのも現実。


乗り換えは・・・
きっかけ見つけてってカンジかな。


たしかに・・・
気張っていこうかなw

>>あいすくん
利便性考えてもオレの場合は乗り換えってよりも買い増しwww
手を引くのが早すぎたねぇ…。
ライトウェイトいいよ〜。
ちなみにうちのはインテーク変えてるから燃費はあまりよくないものの最悪燃費の通勤ですら7〜8km/Lです。高速なら最高で15km/L、峠道ツーリングで12km/L。
ここまで走るとガソリン代気にならねぇwww


>>喜之くん
そうそう、特に君ぐらいの歳ならまだまだイケル。
ミニバン、ファミリーカーは後だって良いじゃん。
いい歳こいてスポーツモデルなんて買おうとしたら周りからブーイングですよ。
無茶できるうちに無茶しようぜ。

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